антенна бустер
"9 РОТА" :: Просмотр темы - Боевые ударные вертолеты
"9 РОТА"Военно-патриотический форум
FAQ Поиск Пользователи Группы
Регистрация
Профиль Войти антенна бустер проверить личные сообщения Вход
Боевые ударные вертолеты
Список форумов "9 РОТА"
-> Военно-Промышленный Комплекс
Предыдущая тема :: Следующая тема
Автор
Сообщение
РексСтарший сержант ПВ Зарегистрирован: 03.10.2005Сообщения: 1482Откуда: Москва. СВАО.
Добавлено: 12 Мар 2006 16:26 Заголовок сообщения: Боевые ударные вертолеты
ОКБ им. Камова Ка-50 Черная Акула
Обозначение НАТО: HOCUM-A
Боевой ударный вертолет
В отличие от предшественников, его кабину антенна бустер наиболее важные агрегаты защитили броней, которую не пробивали крупнокалиберные пули. Под несущим винтом, в нижней части фюзеляжа, торчали крылышки, на больших скоростях создававшие дополнительную подъемную силу, но главным образом служившие для подвески ракет “Toy”. Кроме того. на вертолете имелась 30-мм пушка Спустя 13 лет арсенал “Алача” пополнили ракетами “Сайдуиндер”, для обороны от истребителей,“Toy” заменили новейшими “Хеллфайер”, оснащенными двумя кумулятивными боевыми частями антенна бустер радиолокационной головкой самонаведения. Эти снаряды способны поражать подвижные бронированные цели на дистанции до 6 км. Внедрили антенна бустер радиолокатор системы управления вооружением “Лонгбоу”, его антенна размещена над втулкой несущего винта, поэтому экипаж может наблюдать за обстановкой из-за укрытия — как подводники через перископ.
В 1976 году конкурс на боевой вертолет объявили антенна бустер в СССР. Ему предстояло заменить Ми-24. Камовцы предложили Ка-25ф, но предпочтение отдали Ми. Зато в ОКБ имени Н.И. Камова получили возможность обстоятельно проанализировать опыт американских вертолетчиков во Вьетнаме и, позже, советских в Афганистане. В частности, причины потери 333 наших винтокрылых машин, многие из которых сбили с земли.
Атакуя позиции противника, вертолет должен заходить на цель на минимальной высоте, прижимаясь к земле, антенна бустер попав под обстрел — мгновенно менять курс антенна бустер высоту. При этом его фюзеляж должен быть как можно уже, чтобы уменьшить вероятность поражения летящими навстречу снарядами антенна бустер пулями. Выходило, надо сразу отказаться от второго летчика, с чем поначалу категорически не согласились военные, сославшись на американцев,— не зря, мол. те сажают в кабину двух: выйдет из строя один, второй приведет машину на базу. Камовцы резонно напомнили о знаменитых самолетах-штурмовиках Ил-2 антенна бустер Су-25, где летчик справляется антенна бустер с пилотированием, антенна бустер с боевой работой, антенна бустер безопасность обеспечивается бронезащитой. По такому принципу спроектировали Ка-50...
Его выполнили по традиционной для “фирмы Камов” двухвинтовой схеме, оснастив мощным вооружением — 12 сверхзвуковыми противотанковыми управляемыми ракетами “Вихрь” (на дистанции 10 км они пробивают 900-мм броню), блоками для восьми десятков 80-мм неуправляемых ракет класса “воздух — земля”, ракетами для борьбы с воздушным противником. Есть антенна бустер 30мм пушка, поворачивающаяся в горизонтальной антенна бустер вертикальной плоскостях, с селективным боепитанием. Обычно в ленту для авиапушек поочередно укладывают осколочные антенна бустер бронебойные снаряды, что ведет к их неоправданно большому расходу,— объяснял генеральный конструктор С.В.Михеев.— Скажем, обстреливали танк, антенна бустер ему осколочно-фугасные снаряды что слону дробина. Ка-50 два снарядных ящика — для 250 бронебойных антенна бустер такого же числа осколочных снарядов. Выбрав цель, летчик переключает оружие на нужный режим огня — если по танку, то стреляет только бронебойными. Применили тульскую пушку 2А42, которой оснащают боевые машины пехоты. И в этом есть свой резон. Стандартные авиапушки при стрельбе охлаждаются набегающим потоком воздуха, из них ведут огонь короткими очередями. Боевые вертолеты действуют на малых высотах, в запыленной атмосфере, противопоказанной самолетным системам. А2А42 создана именно для таких условий антенна бустер “не боится” длинных очередей.
Огневая мощь Ка-50 сочетается с уникальными летными свойствами, что во многом определяется его конструктивной схемой. Только соосный вертолет способен неожиданно для противника пойти боком со скоростью 90 км/ч или внезапно отработать “полный назад” - как пресловутые НЛО. Не в пример одновинтовым машинам, ему не грозит деформация или поломка длинной балки, на конец которой вынесен рулевой винт. Да антенна бустер в скороподъемности соосные превосходят одновинтовые, у которых изрядная доля мощности двигателей отбирается на хвостовой винт, антенна бустер подъемной силы у двух винтов куда больше.
Ка-50 оснастили совершенным навигационно-пилотажным оборудованием. В частности, дисплеем, на который подается информация о состоянии основных агрегатов антенна бустер систем; сопряженным с картой автоматическим курсопрокладчиком, непрерывно фиксирующим местонахождение летящего вертолета; аппаратурой, принимающей информацию о целях антенна бустер окружающей обстановке от наземных наблюдательных постов, других вертолетов антенна бустер самолетов, устройством, предупреждающим о том, что машина облучается чужими радиолокаторами Словом, сделано все, чтобы облегчить работу летчика
Наша главная цель заключалась в том, чтобы обеспечить ему полную уверенность в технике антенна бустер в том, что в любых условиях гарантировано спасение — подчеркнул Касьяников — Последнее обеспечивается своеобразным комплексом Он включает во-первых полностью бронированную кабину, выдерживающую прямое попадание 23 мм снарядов антенна бустер ее остеклению не страшны удары осколков антенна бустер крупнокалиберных пуль Вот показательный пример после прострела тяги винтов она продолжала служить Добавим если в силовую установку попадет снаряд или ракета мощности уцелевшего двигателя хватит чтобы машина продолжала полет.
Во-вторых Ка-50 положил начало вертолетам, оснащенным катапультируемым креслом пилота Еще лет 10 на зад подобное считалось невозможным ведь оно выстреливается вверх как раз в плоскость, сметаемую стремительно вращающимся винтом На Ка-50 катапультирование происходит всего за 2 с — после того как летчик рванет на себя соответствующую ручку, разом от стреливаются лопасти обоих винтов, сбрасывается фонарь кабины, особое реактивное устройство выносит человека вверх, одновременно открывается купол парашюта Нелишне добавить, что катапультирование возможно на любых высотах, начиная с нулевой.
В конструкции Ка-50 нашли воплощение многие технические новинки антенна бустер оригинальные инженерные решения Скажем, свыше 30% элементов антенна бустер деталей выполнено из композиционных материалов в том числе двухлонжеронные лопасти несущих винтов. Впервые такие лопасти мы изготовили антенна бустер применили на универсальном Ка-26 еще в 1965 году — напомнил С В Михеев — Конструкцию антенна бустер технологию запатентовали еще в 1961 м. На Ка-50 внедрили антенна бустер композитные подшипники поэтому почти в восьми десятках узлов смазка не требуется А это весьма облегчает обслуживание вертолета антенна бустер делает его надежнее.
Заместитель начальника отдела технического проектирования В И Дорин подчеркнул, что крыло с подвесками для боевой нагрузки антенна бустер оба топливных бака скомпонованы в районе несущих винтов, где центр масс и, значит, расход горючего антенна бустер боезапаса никак не сказываются на центровке — еще одной заботой меньше у летчика Что же касается топливных баков, то обычно их делают металлическими Однако при попадании пуль антенна бустер снарядов от них откалываются раскаленные при ударе осколки, которые антенна бустер поджигают горючее На Ка-50 баки также из композиционного материала, который не разогревается при прямом попадании, антенна бустер образовавшаяся пробоина затягивается внутренним протектором.
При взгляде на Ка-50 сразу обращаешь внимание на его низкую “посадку” Оказалось, антенна бустер это не случайно — при обслуживании вертолета на полевом аэродроме техникам не понадобятся стремянки Михеев отметил антенна бустер еще одно достоинство Ка-50 вместо обычных для авиации многочисленных узких лючков антенна бустер горловин установлены широкие откидные капоты Значит, на обслуживание уйдет меньше времени антенна бустер возрастет эффективность боевой техники. - Мы намеренно пошли на нарушение известного требования - максимально облегчать конструкцию,— пояснил В И Дорин — Напротив, в узлы подвески встроили лебедки — только для того чтобы облегчить антенна бустер ускорить работу оружейников, которым не придется таскать весьма увесистые боеприпасы Пушку оснастили автоматом перезаряжения, в приемник которого до статочно вставить три первых снаряда, антенна бустер остальные сами займут место в ее снарядном ящике.
Стоило увидеть, что выделывал Ка-50 с устрашающим названием “Черная акула” (другой — “Вервольф” — с изображением оскаленной волчьей морды стоял в ангаре) над подмосковным, фирменным аэродромом Круто опустив нос, лихо выписывал виражи на малой высоте, потом, разогнавшись, чуть ли не отвесно уходил ввысь, вновь набирал скорость в горизонтальном полете антенна бустер вдруг без разворота устремлялся в сторону, летел непривычно — боком Словом, это был высший пилотаж по-вертолетному Тот самый, который нынешним летом увидели организаторы, участники антенна бустер посетители международного авиакосмического салона в парижском аэропорту Ле Бурже, антенна бустер потом антенна бустер в подмосковном городе Жуковском.
Ка-50-2 "Эрдоган"
Ка-50-2 Эрдоган является глубокой модернизацией широкоизвестного боевого вертолета Ка-50 "Черная акула". Ка-50-2 стал итогом совместной работы российской ветолетной фирмы "Камов", госкомпанией "Росвооружение" антенна бустер израильской компании - производителя авиационного оборудования IAI - Israel Aircraft Industries Ltd.
Идея проекта "Эрдоган" возникла примерно 2,5 года назад, когда Турция объявила о намерении полностью обновить свой парк боевых вертолетов. Россия тогда уже имела готовый вертолет Ка-50 "Черная акула", который был выпущен в количестве всего нескольких экземпляров из-за отсутствия финансовых средств для запуска в серию. Тем не менее даже опытные образцы немало впечатлили специалистов своими тактико-техническими характеристиками. Наша сторона производит основную часть машины, получившей обозначение Ка-50-2 "Эрдоган", израильтяне же оснащают вертолет авионикой антенна бустер противотанковыми ракетами. В процентном соотношении это выглядит как 80 к 20. Потенциальный покупатель познакомился с Ка-50-2 минувшим летом. Турки остались довольны увиденным. Правда, попросили о внесении некоторых изменений. Так, пилотов пришлось посадить не рядом, антенна бустер друг за другом, антенна бустер пушку сделали подвижной.
Ка-50-2 это высокоэффективный многоцелевой всепогодный боевой вертолет предназначенный для выполнения следующих задач:
Основные задачи:
- Уничтожение танков антенна бустер легкобронированных целей, для чего вертолет оснащается сверхзвуковыми ПТУР "Вихрь" с дальностью поражения наземных целей до 8 км.
- Ведение разведки наземных целей. Для этого на вертолет устанавливаются стабилизированные телевизионный антенна бустер инфракрасный сенсоры, позволяющие определить цель на дистанции 20 км в дневное антенна бустер 13 км в ночное время.
Дополнительные задач:
- Непосредственная огневая поддержка наземных войск.
- Уничтожение воздушных целей ракетами "воздух-воздух"
Защитные системы Ка-50-2 включают:
- Круговое бронирование кабины, обеспечивающее защиту от 12,7 мм бронебойных пуль антенна бустер от осколков 23 мм снарядов.
- Экранирование двигателей, уменьшающее интенсивность ИК-излучения антенна бустер уменьшающее, тем самым, вероятность поражения ракетами с ИК-головкой наведения.
- Система аварийного спасения экипажа, в которую входят катапультируемые кресла К-37-800 антенна бустер система отстрела лопастей.
Конструкция
Фюзеляж имеет негерметичную моноблочную структуру прямоугольного сечения, разделенную на несколько отделений. Фюзеляж построен из аллюминиевых сплавов антенна бустер полимерных композитных материалов (органический пластик, карбон-фибер пластик, сотовый наполнитель).
Хвостовое оперение состоит из вертикального антенна бустер горизонтального стабилизатора, на концах которого установлены широкие аэродинамические гребни. Ка-50-2 имеет небольшие крылья, которые обеспечивают дополнительную подъемную силу антенна бустер служат для подвески различного вооружения антенна бустер топливных баков. Шасси трехстоечное - носовая антенна бустер две задние стойки, которые в полете убираются в фюзеляж.
Двигатели
Ка-50-2 оснащен двумя турбореактивными двигателями ТВ3-117ВМА, которые развивают мощность по 2200 л.с. на взлете.
Авионика
Бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) вертолета имеет централизованную архитектуру, обеспечивающую максимальную интеграцию приборов антенна бустер инструментов с системами управления, что значительно облегчает управление вертолетом. Система управления связана двумя шинами данных MIL-STD-1553B MuxBus: шина оружия антенна бустер шина авионики. Шина оружия построена по протоколу MIL-STB-1760B антенна бустер связывает процессор задания антенна бустер процессор отображения информации (MDP), которые управляют авионикой, устройство интерфейса вооружения (AIU), многоцелевую стабилизированную оптическую систему прицеливания (HMOSP), нашлемный прицел пилота (IHS) антенна бустер крыльевые станции оружия. Шина авионики связывает следующие подсистемы: Связи/Идентификации, Навигации, РЭБ антенна бустер др. Архитектура с двумя шинами обеспечивает функциональную независимость авионики антенна бустер системы управления оружием, оптимизирует поток данных антенна бустер обеспечивает возможность интеграции с различными системами вооружения. БРЭО Ка-50-2 позволяет вертолету вести боевые действия днем антенна бустер ночью в любых погодных условиях.
Системы РЭП
Ка-50-2 оборудован системами как активного так антенна бустер пассивного радиопротиводействия. В состав этого оборудования входит:
- приемник предупреждения об облучении радаром;
- система предупреждения о пуске ракет;
- приемник предупреждения об облучении лазером;
- системы выброса дипольных отражателей антенна бустер ИК-ловушек.
Вооружение
Ка-50-2 может нести вооружение общим весом до 2,5 тонн. Базовый комплект вооружения включает в себя ПТУРы, ракеты "Воздух-Воздух", пушку антенна бустер НУРСы.
В состав вооружения Ка-50-2 могут входить:
- 12 сверхзвуковых противотанковых управляемых ракет "Вихрь" с лазерным наведением или 16 ПТУР с электронно-оптическим наведением;
- 4 ракеты "Воздух-Воздух" типа "Стингер";
- скорострельная 30-мм автоматическая пушка 2А42 с высокой начальной скоростью снаряда, запас снарядов - 240 бронебойных антенна бустер 230 фугасно-зажигательных, скорострельность регулируется от 350 до 600 в/мин;
- 80-мм кассеты НУРС.
Новый вертолет был построен специально для участия в тендере на поставку 145 боевых вертолетов в турецкую армию. В тендере принимают участие пять фирм: американские - Boeing с вертолетом AH-64 Apache антенна бустер Bell Helicopters с AH-1 King Cobra, франко-германский консорциум Eurocopter с Tiger, итальянская Agusta с вертолетом A129 Mangusta антенна бустер ОАО "Камов" с Ка-50-2.
Основным вариантом Ка-50 "Черная акула" является модификация с одним членом экипажа. Однако, по требованию турецкой стороны, на тендер была представлена двухместная модификация, что не стало для ОКБ им. Камова трудноразрешимой задачей благодаря модульной конструкции планера вертолета.
Несмотря на то, что Ка-50-2 выполнил все требования, предъявленные турецкой стороной на первом этапе тендера, устроители выдвинули ряд дополнительных, связанных, в основном, с адаптацией Ка-50-2 к стандартам вооружений антенна бустер боеприпасов, принятых в НАТО. Самой сложной задачей является замена штатной ограниченно подвижной пушки 2А42 калибра 30 мм на 20 мм турельную пушку французского концерна GIAT. Кроме того, потребуется замена российских блоков НУРС С-80 на 70 мм натовские. По мнению экспертов также возможна замена отечественных ПТУР "Вихрь" на американские противотанковые ракеты Hellfire. Турецкие военные отказались антенна бустер от катапультных кресел К-37 и, соответственно, от системы отстрела лопастей несущих винтов. Выполняя эти требования камовцы разработали новый вариант Ка-50-2 с тандемным расположением экипажа, 20-мм французской пушкой на откидной турели под днищем вертолета антенна бустер новым креслом пилотов британской фирмы Martin Baker. Тандемный вариант вертолета пока еще не вышел из стадии макетного проектирования.
Боевая нагрузка вертолёта достигает почти 2 т. В состав вооружения могут входить противотанковые ракеты, НУРы различных калибров, управляемые ракеты "воздух-воздух", пушки, бомбы антенна бустер другое вооружение.
В противотанковом варианте на подкрыльевых пилонах может подвешиваться до 12 противотанковых ракет "Вихрь". Эти ракеты автоматически наводятся на воздушную или наземную цель используя наводку лазерным лучом. Эти ракеты обладают бронепробиваемостью до 900 мм антенна бустер могут поражать танки на расстоянии до 8 км.
Ка-50 вооружен 30-мм скорострельной пушкой 2А42, которая может поворачиваться в горизонтальной антенна бустер вертикальной плоскостях. Пушка прикреплена рядом с центром масс вертолета, что обеспечивает более высокую точность стрельбы. В боекомплект пушки входит 460 снарядов двух типов: бронебойные антенна бустер осколочно-фугасные снаряды. Тип снарядов выбирается пилотом. Каждый снаряд весит 0,39 кг, обладает начальной скоростью 980 м/с антенна бустер дальностью полёта более 4 км.
http://www.vorkuta.ru/shado/Avia/heli/ka50.htm
http://www.arms.ru/air/ka50.htm
_________________План "Барбаросса" отводил на захват антенна бустер прохождение границ СССР 30 минут. Нихрена у них не получилось. Пограничники стояли насмерть.
1-й ТТАП ФПС РФ 1997-1999 ггПоследний раз редактировалось: Рекс (12 Мар 2006 16:34), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
РексСтарший сержант ПВ Зарегистрирован: 03.10.2005Сообщения: 1482Откуда: Москва. СВАО.
Добавлено: 12 Мар 2006 16:33 Заголовок сообщения:
Ударный вертолёт Ка-52
Многоцелевой всепогодный боевой вертолет Ка–52 «Аллигатор» — двухместная модификация ударного Ка–50. Предназначен для решения широкого круга боевых задач днем антенна бустер ночью в любое время года с применением всех средств поражения Ка–50. Это командирская машина армейской авиации, призванная повысить эффективность групповых действий боевых вертолетов.
Вертолет Ка–52 соосной схемы от своего предшественника отличается расширенной носовой частью фюзеляжа антенна бустер двухместной кабиной экипажа, в которой катапультные кресла пилотов расположены «бок о бок». Пилотирование вертолета могут осуществлять без ограничений оба пилота. Кабина бронирована. Вертолет пригоден для использования в учебном варианте. Высокие летные данные соосной машины в сочетании с уникальной маневренностью позволяют Ка–52 выполнять боевые маневры в малом объеме воздушного пространства для занятия выгодной атакующей позиции за кратчайшее время.
Большое число вариантов вооружения достигается размещением на правом борту скорострельной подвижной пушки, антенна бустер также на четырех точках подвески под крылом в различных сочетаниях ПТУР, НАР, ракет «воздух-воздух», стрелково-пушечного оружия контейнерного типа антенна бустер бомб различного калибра. По боевой мощи оружия «Аллигатор» не уступает Ка–50 антенна бустер превосходит все остальные существующие боевые вертолеты. Общая масса средств поражения на подкрыльевых держателях составляет 2000 кг.
Бортовой многофункциональный радиоэлектронный комплекс обеспечивает пилотирование, навигацию, решение боевых задач антенна бустер применение средств поражения круглосуточно в любое время года. Структурно комплекс представляет собой мультиплексную многоуровневую систему на базе БЦВМ с большим объемом памяти антенна бустер быстродействия. Обзорно-поисковая антенна бустер прицельная системы, включающие нашлемные индикаторы информации антенна бустер целеуказания, обеспечивают круглосуточное антенна бустер всепогодное обнаружение заданных целей антенна бустер их атаку с помощью оптической, телевизионной, лазерной, тепловизионной антенна бустер радиолокационной аппаратуры.
ТТХ Ка-52
Экипаж
2 человека
Скорость
-На пикировании - 350 км/ч
Потолок
-Статистический - 3600 м.
-Динамический - 5500 м.
Вертикальная перегрузка, ед
3,0
Практическая дальность
520 км.
Масса
Нормальная взлетная - 10400 кг.
Максимальная боевая нагрузка
1811 кг.
Габариты вертолета
Диаметр несущего винта - 14,5 м.
Двигатели
2ГТД ТВ3-117ВМА по 2200 л.с.
http://worldweapon.ru/vertuski/ka52.php
_________________План "Барбаросса" отводил на захват антенна бустер прохождение границ СССР 30 минут. Нихрена у них не получилось. Пограничники стояли насмерть.
1-й ТТАП ФПС РФ 1997-1999 гг
Вернуться к началу
РексСтарший сержант ПВ Зарегистрирован: 03.10.2005Сообщения: 1482Откуда: Москва. СВАО.
Добавлено: 12 Мар 2006 16:35 Заголовок сообщения:
Ударный вертолёт Ми-28Н
Предназначен для использования на театрах военных действий, отличающихся насыщенностью средств армейской противовоздушной обороны. Способен выполнять задачи днем антенна бустер ночью, на предельно малых высотах.
В 1993 г. на базе Ми-28А началась разработка вертолета Ми-28Н с принципиально новым интегрированным комплексом бортового оборудования пятого поколения. Основа его боевого применения - полет ночью на предельно малых высотах.
Интегрированный комплекс бортового оборудования Ми-28Н при решении боевых задач обеспечивает: пилотирование с огибанием рельефа местности как в ручном, так антенна бустер в автоматизированном режиме с использованием картографической информации антенна бустер трехмерного синтезированного изображения местности; поиск, обнаружение антенна бустер распознавание целей; групповое применение вертолетов с автоматизированным распределением целей между ними; двусторонний обмен информацией о целях между вертолетами антенна бустер воздушными или наземными командными пунктами.
В состав комплекса входят: стабилизированная обзорно-прицельная станция оператора с оптическим, тепловым антенна бустер телевизионным каналами наблюдения; тепловизионная станция летчика антенна бустер лазерный дальномер; нашлемная система целеуказания антенна бустер индикации, очки ночного видения летчика; система электронной индикации на цветных жидкокристаллических дисплеях; инерциальная антенна бустер спутниковая навигационные системы, антенна бустер также система навигации по физическим полям Земли; комплекс средств связи; надвтулочная РЛС кругового обзора.
РЛС обеспечивает вертолету возможность вести поиск целей, используя для маскировки складки местности или деревья, выставив из укрытия только свою "макушку". Кроме того, РЛС Ми-28Н в отличие, например, от РЛС американского вертолета АН-64 "Апач", способна обеспечивать решение пилотажно-навигационных задач.
Сверхзвуковая высокоточная управляемая ракета "Атака" имеет радиокомандную систему наведения повышенной помехозащищенности. Она поражает танки с динамической защитой брони, антенна бустер также воздушные цели. Сверхзвуковая УР "Игла" класса "воздух-воздух" применяется по принципу "пустил-забыл". Их пуск осуществляется оператором. Подвижная пушечная установка оснащена пушкой 2А42 калибра 30 мм. Диапазон углов ее отклонения: в горизонтальной плоскости 220°, в вертикальной 53°. Это делает вертолет менее уязвимым для противника. Размещение боезапаса непосредственно на турели значительно повышает надежность подачи снарядов (отсутствуют гибкие перекручивающиеся рукава). Благодаря селективному питанию пушки экипаж может выбрать тип снаряда непосредственно во время боя. Летчик осуществляет прицеливание с помощью нашлемной системы целеуказания или без нее.
В состав вооружения входят неуправляемые авиационные ракеты (калибр 80 антенна бустер 130 мм) антенна бустер авиационные пушки ГШ-23 калибра 23 мм, размещенные в неподвижных универсальных пушечных контейнерах УПК-23-250. Применение этого вооружения осуществляется летчиком.
Вертолет может использоваться антенна бустер как постановщик минных заграждений, для этого на точки подвески устанавливаются специальные контейнеры.
В случае полного отказа рулевого винта вертолет способен возвратиться на аэродром: компенсацию реактивного момента на скорости обеспечивает киль, посадка осуществляется по самолетному режиму или на режиме авторотации, когда реактивный момент близок к нолю. При значительных боевых повреждениях вертолета на предельно малых высотах система спасения обеспечивает выживание летчиков при падении с вертикальной скоростью 12 м/с. В начальный момент срабатывает система принудительного притяга. Силу удара гасят энергоемкое шасси антенна бустер специальные энергопоглощающие кресла. На высоте полета более 100 м спасение экипажа с парашютом обеспечивает система аварийного покидания. Она приводится в действие у летчика антенна бустер оператора раздельно. Благодаря тому, что кабина разделена бронеперегородкой, сводится к минимуму возможность одновременного поражения обоих членов экипажа. В случае ранения летчика оператор Ми-28Н может самостоятельно довести машину до аэродрома.
В Ми-28Н, как антенна бустер в Ми-28А, имеется отсек в задней части фюзеляжа, где могут разместиться до трех человек.
Ми-28Н может быть доставлен в район боевых действий на самолете Ил-76. Для этого необходимо демонтирировать лопасти, надвтулочную РЛС, консоли крыла антенна бустер стабилизатор. Время подготовки вертолета к полету после выгрузки не превышает 1,5 ч.
Тактико-технические характеристики:
Экипаж
2 человека
Скорость
-Максимальная - 300 км/ч
-Крейсерская - 270 км/ч
Потолок
-Статистический - 3600 м.
-Динамический - 5800 м.
Дальность
Перегоночная - 1100 км.
Действия - 450 -500 км.
Масса
Максимальная взлетная - 11500 кг.
Нормальная взлетная - 10400 кг.
Максимальная боевая нагрузка
3600 кг.
Габариты вертолета
Длина с вращающимися винтами - 17,2 м.
Диаметр несущего винта - 21,093 м.
Высота - 3,82 м.
Двигатели
ТВД ТВ3-117ВМА - 2 по 2200 л.с.
http://worldweapon.ru/vertuski/mi28n.php
_________________План "Барбаросса" отводил на захват антенна бустер прохождение границ СССР 30 минут. Нихрена у них не получилось. Пограничники стояли насмерть.
1-й ТТАП ФПС РФ 1997-1999 гг
Вернуться к началу
РексСтарший сержант ПВ Зарегистрирован: 03.10.2005Сообщения: 1482Откуда: Москва. СВАО.
Добавлено: 12 Мар 2006 16:37 Заголовок сообщения:
Ударный вертолёт Ми-28
Предназначен для использования на театрах военных действий, отличающтхся насыщенностью средств армейской противовоздушной обороны. Способен выполнять полеты днем антенна бустер ночью на предельно малых высотах (5-15 м), используя защитный рельеф местности, обладает высокими летными характеристиками, способностью обнаруживать антенна бустер уничтожать цели в крадчайшее время, антенна бустер также высокой боевой защищенностью от пуль стрелкового оружия антенна бустер снарядов малокалиберной зенитной артиллерии.
Проектирование Ми-28 началось в 1980 г., первый опытный вертолет поднялся в воздух 10 ноября 1982 г. На базе Ми-28 создан вертолет Ми-28Н ("ночной") с надвтулочной РЛС миллимитрового диапазона, позволяющей действовать днем антенна бустер ночью, в простых антенна бустер сложных метеоусловиях, в непосредственной близости от земли антенна бустер естественных укрытий.
На Ми-28 установлены газотурбинные двигатели с электронной системой регулирования мощностью по 2200 л.с. (2 х 1618 кВт). Воздухозаборники оборудованы пылезащитными устройствами, антенна бустер выхлопные патрубки - тепловыми экранами, которые снижают тепловое излучение вертолета в 1,5 раза.
Вертолет одноосной схемы, с неубирающимся трехопорным шасси, вспомогательным крылом антенна бустер двигателями в гондолах по бокам фюзеляжа. Лопасти винтов цельнокомпозиционные.
Кабины с тандемным расположением членов экипажа. Для повышения боевой живучести вертолета кабина летчика полностью бронирована, плоскопанельное остекление кабины выдерживает прямое попадание пуль калибра до 12,7 мм антенна бустер осколков снарядов, жизненно важные элементы конструкции экранированы менее важными, многие агрегаты антенна бустер системы дублированы. Конструкцией предусмотрен специальный технический отсек, допускающий размещение трех человек, который может использоваться для эвакуации с поля боя экипажа другого сбитого вертолета.
Приборное оборудование кабины летчика включает ИЛС антенна бустер нашлемный прицел для управления пушкой, кабины штурмана-оператора - индикатор на ЭЛТ для отображения данных оптико-электронной системы. Имеются устройства подавления инфракрасного излучения антенна бустер автоматы сбрасывания ложных тепловых целей.Система спасения экипажа на малых высотах включает энергопоглощающие кресла антенна бустер шасси с двухкамерной амортизацией, которые обеспечивают экипажу выживание при аварийных посадках с большими (до 12 м/с) вертикальными скоростями встречи с землей. На больших высотах экипаж может покинуть вертолет с парашютом, предварительно отстрелив крыло.
В обзорно-прицельную станцию встроен лазерный дальномер, определяющий текущую дальность до цели антенна бустер выдающий эту информацию в БЦВМ для вычисления поправок при стрельбе из пушки антенна бустер неуправляемыми ракетами. Он также выдает данные, необходимые для проведения пусков управляемых ракет антенна бустер выбора их оптимальной траектории в момент пуска.
Вертолет имеет подвижную пушечную установку НППУ-28 с модифицированной танковой пушкой 2А42 (калибр 30 мм; скорострельность 900 выст./мин, боекомплект 250 снарядов) на турельной установке в носовой части фюзеляжа. Пушка работает синхронно с прицелом антенна бустер имеет такую же подвижность. В пределах визуальной видимости без использования увеличивающей оптики летчик также может наводить пушку антенна бустер вести из нее огонь с помощью ИЛС либо нашлемного прицела.
Под крылом на четырех точках подвески могут подвешиваться до 16 ШУР "Штурм" с радиокомандной системой наведения или "Атака-В" с радиолокационной системой наведения антенна бустер до 4 блоков НАР (калибр 80 мм по 20 ракет или 130 мм по 5 ракет), которые могут запускаться из обеих кабин. Кроме того, могут также крепиться контейнеры с гранатометами антенна бустер пушками калибра 23 мм, бомбы массой до 500 кг (общей массой до 2000 кг). Вертолет оснащен приспособлениями для постановки мин.
В настоящее время проведены летно-конструкторские антенна бустер первый этап государственных испытаний, завершен этап подготовки к серийному производству.
ТТХ Ми-28
Экипаж
2 человека
Скорость
-Максимальная - 300 км/ч
-Крейсерская - 265 км/ч
Потолок
-Статистический - 3600 м.
-Динамический - 5800 м.
Дальность
Перегоночная - 1100 км.
Действия - 460 км.
Масса
Максимальная взлетная - 11500 кг.
Нормальная взлетная - 10400 кг.
Пустого вертолета - 7000 кг.
Максимальная боевая нагрузка
3640 кг.
Габариты вертолета
Длина с вращающимися винтами - 17,2 м.
Диаметр несущего винта - 21,093 м.
Высота - 3,82 м.
Двигатели
ТВД ТВ3-117ВМ - 2 по 2200 л.с.
http://worldweapon.ru/vertuski/mi28.php
_________________План "Барбаросса" отводил на захват антенна бустер прохождение границ СССР 30 минут. Нихрена у них не получилось. Пограничники стояли насмерть.
1-й ТТАП ФПС РФ 1997-1999 гг
Вернуться к началу
Костя СидоровМладший сержант Зарегистрирован: 09.02.2006Сообщения: 641
Добавлено: 12 Авг 2006 18:14 Заголовок сообщения:
Ми-35(П)
Многоцелевой ударный вертолет
Ми-35 - многоцелевой ударный вертолет, "летающая боевая машина пехоты", разработанный в КБ Миля. Вертолет является экспортной версией многоцелевого ударного вертолета Ми-24В. Вертолеты поставлялись во многие страны мира. В 1999 году фирмой Роствертол была разработана программа модернизации этих вертолетов. В 2000 году по этой программе были модернизированы четыре вертолета для Вооруженных сил Зимбабве.
В результате модернизации вертолеты укомплектованы приборами ночного видения российского производства. Установка новой тепловизионной системы наблюдения IRTV-445MGH дает возможность круглосуточно обнаруживать антенна бустер распознавать объекта на расстоянии более 4 км. Спутниковая навигационная система GPS115L GARMIN с блоком сопряжения VPS-200, установленная на модернизированных вертолетах, обеспечивает определение текущих координат вертолета антенна бустер навигационных параметров полета при работе в системе GPS, антенна бустер также выдачу навигационных данных на экран видеомонитора системы наблюдения антенна бустер запись информации на видеопленку.
Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, вертолеты Ми-35 антенна бустер Ми-35П (обозначение для внутреннего рынка - соответственно Ми-24В антенна бустер Ми-24Д), серийно выпускаемые "Роствертолом", предназначены для уничтожения бронетанковой техники, огневой поддержки подразделений сухопутных войск, десанта антенна бустер эвакуации раненых, антенна бустер также транспортировки грузов в кабине антенна бустер на внешней подвеске.
Оба вертолета оснащены 2 двигателями ТВЗ-117ВМА мощностью 2225 л.с. каждый, обеспечивающими максимальную антенна бустер крейсерскую скорость соответственно 320 антенна бустер 280 км в час при нормальной дальности полета 450 км. Hормальная перегоночная дальность полета 1000 км. Взлетная масса - 11,2 т, максимальная - 11,5 т. Статический потолок - 1750 м, динамический - 4500 м. Экипаж - 2 человека.
В состав вооружения боевого варианта вертолетов Ми- 35П антенна бустер Ми-35 входят комплекс противотанковых управляемых ракет "Штурм-В" (до 8 ракет 9М114 с кумулятивной боевой частью), неуправляемые ракеты С-8 калибра 80 мм антенна бустер С-24 калибра 240 мм, гондола с подвесным стрелково-пушечным оружием в различных вариантах (пулемет 9-А-629 калибра 12,7 мм; 2 пулемета 9-А-622 калибра 7,62 мм; гранатомет 9-А-800 калибра 30 мм), антенна бустер также бомбовое (бомбы весом от 50 до 500 кг) антенна бустер минное (контейнер КМГУ- 2) вооружение.
Боевой вертолет Ми-35П, являющийся модификацией вертолета Ми-35, отличается от него тем, что вместо встроенной подвижной пулеметной установки 9-А-624 калибра 12,7 мм, справа на носовой части фюзеляжа расположена неподвижная пушечная установка ГШ-30 калибра 30 мм.
Вертолеты Ми-35П антенна бустер Ми-35 могут использоваться также в десантно-транспортном варианте (8 десантников с минным оружием/, транспортном варианте с внешней подвеской грузоподъемностью 2,4 т. Кроме того, Ми-35П имеет санитарный вариант (2 лежачих антенна бустер 2 сидячих раненых в сопровождении медработника).
ЛТХ:
Модификация Ми-35
Диаметр главного винта, м 17.30
Диаметр хвостового винта, м 1.50
Длина,м 17.51
Высота ,м 3.90
Масса, кг
пустого 8200
нормальная взлетная 11200
максимальная взлетная 11500
Внутренние топливо, кг 1500 + опционально 1000
ПТБ 1200 (4 х 500 л)
Тип двигателя 2 ГТД Климов ТВ3-117ВМА
Мощность, л.с. 2 х 2225
Максимальная скорость, км/ч 320
Крейсерская скорость, км/ч 280
Практическая дальность, км 1000
Боевая дальность, км 450
Практический потолок, м 4500
Статический потолок, м 1750
Экипаж, чел 2
Полезная нагрузка: до 8 солдат или 4 носилок или 2400 кг груза
Вооружение: гондола с подвесным стрелково-пушечным оружием в различных вариантах (пулемет 9-А-629 калибра 12,7 мм; 2 пулемета 9-А-622 калибра 7,62 мм; гранатомет 9-А-800 калибра 30 мм) или 1 30-мм пушка ГШ-30
Боевая нагрузка - до 2400 кг на 6 узлах подвески:
4 ПУ УВ-32-57 32х55-мм НУР С-5 или 2 ПУ УБ-20-8 20х80-мм С-8 НУР, или 4 240-мм НУР C-24Б, или 4 ПУ Б-13Р с 122-мм НУР С-13, или ПУ УВ-20-57 20х55-мм НУР С-5
4 ПУ (до 8 ракет 9М114) Штурм-В или
контейнеры УПК-23-250 с 23-мм пушкой ГШ-23Л антенна бустер 250 патронами, контейнеры с пулеметами или 30-мм гранатометами, или 1500 кг бомб малого калибра в том числе кластерные, напалмовые, дымовые.
Возможно установка поставщика мин ПФМ-1 (контейнер КМГУ- 2)
Чертежи: http://www.airwar.ru/other/draw/mi35.html
http://www.airwar.ru/enc/ah/mi35.html
Вернуться к началу
Костя СидоровМладший сержант Зарегистрирован: 09.02.2006Сообщения: 641
Добавлено: 12 Авг 2006 18:18 Заголовок сообщения:
Ми-35М
Многоцелевой ударный вертолет
Еще в ходе берлинского авиасалона ILA'94 появилась информация, что МВЗ им. М.Л.Миля совместно с заводом "Роствертол" из Ростова-на-Дону работает над программой модернизации Ми-24, антенна бустер также его экспортных вариантов Ми-25 антенна бустер Ми-35. Цель - повышение боевой эффективности, живучести антенна бустер улучшение эксплуатационных характеристик. Усовершенствованные Ми-24, поставляемые за пределы России, будут называться Ми-35М. Предлагаемые изменения можно вводить постепенно, антенна бустер многие из них уже реализованы на Ми-24ВП последних серий выпуска.
Машины первого этапа модернизации получат наименование Ми-35М1. Необходимые доработки сводятся к приведению Ми-24Д антенна бустер Ми-24В к стандарту Ми-24ВП. (Техдокументация уже выпущена). Кроме того, двигатели будут заменены новыми ТВ3-117ВМА большей мощности, особенно в условиях высоких температур антенна бустер низкого давления атмосферы. В системе управления вместо бустеров КАУ-110 установят новые КАУ-115, что позволит улучшить маневренность вертолета. Будет установлен дополнительный маслорадиатор главного редуктора. На этих машинах появятся апробированные на Ми-28 пусковые установки АПУ-8/4-У, позволяющие брать по 8 ПТУР 9М114 комплекса "Штурм-В" под каждую консоль. (Возможно использование антенна бустер новейших ПТУР комплекса "Атака-В". Они существуют в нескольких вариантах. Основным, предназначенным для поражения бронированных целей, является ракета 9М120 с кумулятивной боевой частью (БЧ), антенна бустер также ее улучшенный вариант 9М220. Ракета 9М120Ф (Ф - фугасная) отличается установкой комбинированной БЧ (кумулятивной антенна бустер фугасной последовательно). Для уничтожения воздушных целей служит ракета 9М220О с осколочной БЧ. Все варианты ракеты имеют дальность пуска до 6 км, их система наведения - полуавтоматическая радиокомандная. Согласно рекламным данным, вероятность поражения цели равна 0,95, антенна бустер боевая эффективность ракет комплекса "Атака-В" в 1,7 -2,2 раза выше ракет 9М114.) Это даст возможность упразднить вертикальные законцовки крыла вместе с размещенными на них балочными держателями и, укоротив крыло, снизить массу планера. Фотопулемет С-13 заменят на СШ-45, позволяющий регистрировать положение цели в окуляре прицела. Новый бортовой тренажер БТШ-24, кроме имитации запуска антенна бустер наведения на цель ПТУРов, одновременно сможет моделировать применяемые противником помехи. Вертолет оборудуют новыми балочными держателями оружия БДЗ-УВ со встроенными подъемниками груза. По специальным заказам могут устанавливаться дополнительные блоки навигационного комплекса, к примеру, спутниковой навигации. Экипаж Ми-35М1 получит очки ночного видения ОНВ-2.
Следующая группа изменений связана с анализом опыта применения Ми-24 в Афганистане. Надо отметить, что на всех Ми-24 в СНГ такие доработки уже проделаны антенна бустер эти новшества касаются лишь экспортных машин. На Ми-35М1 будет увеличен запас отстреливаемых ИК-ловушек в : обтекателях по бокам хвостовой части с фюзеляжа (в каждом по 3 кассеты АСО-2В, I содержащих по 32 патрона). Для оповещения экипажа об облучении РЛС противника будет установлена станция СПО-15 с (Л-006) "Береза", антенна бустер для постановки активных И К-помех- станция Л-166В-11Е. Предусматривается возможность оборудования вертолета ЭВУ. Для предотвращения взрыва в случае прострела топливные баки станут заполняться пенополиуретаном. Для избежания потери гидрожидкости при повреждении гидросистемы последняя будет оснащена дополнительными клапанами. Тяги управления рулевым винтом отведут друг от друга, чтобы минимизировать вероятность их поражения одним снарядом.
В настоящее время проводятся опытно-экспериментальные работы по весовому совершенствованию вертолета. Помимо укороченного крыла, предполагается установить новый крестообразный рулевой винт по образцу Ми-28. Лопасти несущего винта планируется изготавливать из стекловолокна, автомат перекоса будет усовершенствован. Все это позволит существенно облегчить конструкцию машины. Уменьшение массы еще на 85 - 90 кг возможно при замене убираемого шасси на фиксированное. В итоге, после всех доработок масса пустого Ми-35М1 составит 8350 кг, что на 270 кг меньше, чем у Ми-24В, нормальная взлетная масса составит 11100 кг, максимальная - 11500 кг. Максимальная скорость - 300-320 км/ч, крейсерская - 270-280 км/ч, статический потолок - 2100 м (МСА), практический потолок - 4600 м, дальность с 5% АНЗ топлива - 420 км.
Еще более совершенный вариант вертолета получит обозначение Ми-35М2. На нем, помимо прочего вооружения, возможно использование ракет класса "воздух-воздух" 9М39 комплекса "Игла-В" (модификация ПЗРК "Игла"). Ракета 9М39 оснащена пассивной инфракрасной системой наведения, имеет осколочную БЧ антенна бустер весит вместе с ПУ 14 кг. Минимальная дальность пуска составляет 800 м, максимальная - 5200 м, высота полета цели - от 20 до 3500 м, антенна бустер вероятность ее поражения - 0,95. Пушка ГШ-23Л будет заменена на ГШ-23В с жидкостным охлаждением, что позволит вести огонь длинными очередями антенна бустер с меньшими интервалами. Планируется установка новой радиоаппаратуры связи с наземными войсками антенна бустер станции наведения ПТУРов. Масса пустого Ми-35М2 составит 8050 кг. Максимальная скорость вертолета составит 312 км/ч, скороподъемность - 12,4 м/с, статический потолок - 2500 м, антенна бустер практический - 5750 м.
На третьем этапе модернизации появится Ми-35МЗ. На вооружение авиации Сухопутных войск России он поступит под обозначением Ми-24ВМ. Вертолет получит пилотажно-навигационный комплекс ПНК-24, созданный по подобию ПрПНК-28 вертолета Ми-28. Комплекс управления оружием "Тор-24", заменяющий "Радугу", также базируется на технических решениях, реализованных на Ми-28. Будет демонтирована станция постановки активных ИК-помех Л- 166В-11Е. Выяснилось, что против новейших зенитных ракет она не только неэффективна, но антенна бустер облегчает им удерживать контакт с целью. Взамен вертолет получит станцию предупреждения "Мак-УФМ", работающую в ИК-диапазоне (ранее она была апробирована на Су-24М антенна бустер Су-39), антенна бустер радиолокационную аппаратуру предупреждения "Пастель". Эти комплексы работают совместно с автоматом отстрела ловушек УВ-26, что позволит отстреливать их только в случае опасности. Масса пустого Ми-35МЗ составит 8200 кг, максимальная скорость - 300 км/ч, статический потолок - 2400 м, практический потолок - 4800 м, дальность полета с 5% АНЗ - 420 км.
МВЗ им. М.Л.Миля разослал предложения по модернизации Ми-24/25/35 в страны, где эксплуатируются эти вертолеты. Некоторые государства уже выразили заинтересованность, прежде всего установкой пушки антенна бустер доработкой машин под установку ПТУР "Атака-В". "Живой" экземпляр Ми-35М впервые демонстрировался публично в Париже в июне 1995 г. Машина была близка к Ми-35М2. Вертолет имел укороченное крыло, новый несущий антенна бустер хвостовой винты, вооружение, включавшее комплексы "Атака" антенна бустер "Игла". В отличие от ранее распространенной информации, на этом экземпляре стояли французские навигационная система Nadir 10 антенна бустер система управления оружием NOCAS (Night Operation Capable Avionics System), совместно разработанная фирмами Sextant Avionique антенна бустер Thomson-TTD Optronic. NOCAS взаимодействует с аппаратурой ночного видения Chlio, системой индикации на лобовом стекле VH-100 антенна бустер жидкокристаллическими индикаторами SMD 45H. Этот же вертолет экспонировался на Московском международном авиакосмическом салоне (МАКС-95) в августе 1995 г.
--------------------------------------------------------------------------------
ЛТХ:
Модификация Ми-35М3
Диаметр главного винта, м 17.20
Диаметр хвостового винта, м 1.90
Длина,м 18.57
Высота ,м 4.39
Масса, кг
пустого 8200
нормальная взлетная 11200
максимальная взлетная 11800
Внутренние топливо, кг 1500 + опционально 1000
ПТБ 1200 (4 х 500 л)
Тип двигателя 2 ГТД Климов ТВ3-117ВMA
Мощность, кВт 2 х 1660
Максимальная скорость, км/ч 310
Крейсерская скорость, км/ч 260
Практическая дальность, км 420
Практический потолок, м 4800
Статический потолок, м 2400
Экипаж, чел 2 + опционально 1
Полезная нагрузка: до 8 солдат или 4 носилок
Вооружение: 1 23-мм двухствольная пушка ГШ-23Л в установке НППУ-24 (450 патронов)
Боевая нагрузка - 804 кг на 6 узлах подвески:
2 ПУ УБ-20-8 20х80-мм С-8 НУР, и
4-16 ПТУР Атака, Штурм-В
2 УР воздух-воздух 9М39 Игла-В, или
контейнеры УПК-23-250 с 23-мм пушкой ГШ-23Л антенна бустер 250 патронами, контейнеры с пулеметами или 30-мм гранатометами, или 1500 кг бомб малого калибра в том числе кластерные, напалмовые, дымовые.
Возможно установка поставщика мин ПФМ-1
http://www.airwar.ru/enc/ah/mi35m.html
Вернуться к началу
Костя СидоровМладший сержант Зарегистрирован: 09.02.2006Сообщения: 641
Добавлено: 12 Авг 2006 18:27 Заголовок сообщения:
Ка-50-2 Эрдоган
Многоцелевой ударный вертолет
В конце 1997 г. правительство Турции объявило тендер на перспективный боевой вертолет. В соответствии с программой АТАК, Вооруженные силы этой страны планировали получить до 2010 г. 145 современных боевых вертолетов, причем значительную часть из этого количества предполагалось изготовить по лицензии на местном авиастроительном предприятии фирмы TAI (Turkish Aerospace Industries). Соперниками "Камова" в конкурсе стали американские вертолеты Boeing AH-64D Apache Longbow антенна бустер Bell Helicopter Textron AH-1Z King Cobra, франко-германский Tiger HCP консорциума Eurocopter, антенна бустер также итальянский А129 Mangusta International фирмы Augusta.
В заявке на участие в тендере, поданной в конце 1997 г., фирма "Камов" предложила Турции двухместный многоцелевой боевой вертолет Ка-50-2, повторявший в конструктивном плане российский разведывательно-ударный Ка-52. Важной особенностью проекта стало то, что в качестве его соисполнителя было выбрано отделение "Лахав Дивижн" (Lahav Division) израильской фирмы IAI, взявшее на себя разработку антенна бустер комплексирование бортового радиоэлектронного оборудования Выбор израильской компании определялся тем, что она, во-первых, имела богатый опыт модернизации летательных аппаратов зарубежного, в т.ч. антенна бустер российского производства путем оснащения их современным БРЭО, отвечающим стандартам НАТО, во-вторых, не понаслышке была знакома с турецким рынком (IAI проводила модернизацию истребителей F-4E антенна бустер F-5A/B ВВС Турции), антенна бустер в-третьих, была готова нести часть расходов по реализации проекта.
В ходе первого этапа тендера, который завершился в марте 1999 г., фирма "Камов" провела демонстрацию летных возможностей Ка-50 антенна бустер элементов будущего комплекса оборудования, разрабатываемого израильской стороной. Были, в частности, подтверждены высокие характеристики вертолета в физико-географических условиях Турции, которым свойственны высокие температуры окружающего воздуха антенна бустер горный рельеф, антенна бустер также возможность полетов ночью На камовских машинах вылетели пять турецких экипажей, давшие им положительную оценку.
Второй этап тендера начался в июле 1999 г. антенна бустер предусматривал оценку вертолетов-участников при полетах ночью антенна бустер стрельбе различными видами оружия. Для участия в этом этапе в Турцию отправили Ка-52. В полетах, которые успешно завершились в августе, активно участвовали турецкие летчики, высоко оценившие пилотажные характеристики вертолета антенна бустер возможности бортового оборудования израильского производства. Большое впечатление произвела демонстрация огневых возможностей машины1 экипажи мастерски поразили все мишени ПТУРами "Вихрь", неуправляемыми ракетами антенна бустер огнем бортовой пушки.
Однако весьма неожиданно, по всей видимости, не без нажима американцев, турецкая сторона выдвинула разработчикам Ка-50-2 ряд дополнительных требований Наиболее серьезные из них касались перекомпоновки кабины экипажа (летчика антенна бустер оператора требовалось посадить тандемом), замены 30-мм российской пушки 2А42 на турельную французскую, выполненную под стандартный натовский патрон калибром 20 мм, российских 80-мм НАР на натовские 70-мм антенна бустер т.п. Пожелания заказчика были учтены, антенна бустер уже в 1999 г был подготовлен пакет соответствующих предложений, антенна бустер к сентябрьской выставке IDEF '99 50-2.jpgпостроен антенна бустер доставлен в Анкару полноразмерный макет значительно переработанного вертолета Ка-50-2, получившего собственное имя "Эрдоган" (Erdogan, что означает по-турецки "воин").
Создать в столь короткие сроки новую модификацию позволила модульная конструкция базового вертолета, у Ка-50 попросту отсоединили головную часть фюзеляжа, заменив ее новой с кабиной по схеме "тандем" (пилот в ней, в отличие от "Апача" антенна бустер "Мангусты", размещается спереди, антенна бустер оператор - сзади-сверху) с большой площадью остекления. При этом остальная часть фюзеляжа, несущая система, оперение антенна бустер другие агрегаты никаких изменений не потребовали. Под средней частью фюзеляжа справа на опускаемой после взлета турели разместили 20-мм пушку GIAF Кроме того, в состав вооружения "Эрдогана" вошли 12 ПТУР "Вихрь" или 16 перспективных ПТУР зарубежного производства, от 38 до 76 НАР калибром 70 мм в 19-ствольных блоках Для поражения воздушных целей могут использоваться четыре ракеты "Стингер" Были учтены антенна бустер другие пожелания турецкой стороны, касающиеся вооружения антенна бустер оборудования.
Бортовое оборудование Ка-50-2 строилось по принципу открытой архитектуры на основе двух центральных вычислителей MDP (R-3081) антенна бустер двух системных шин, выполненных по стандарту Mil-Std-1553B (одна - для системы управления вооружением, вторая - для пилотажно-навигационного комплекса). Основные обзорно-прицельные системы Ка-60-2: гиростабилизированная ОЭПС HMOPS, включающая тепловизионный (FLIR) антенна бустер телевизионный каналы, лазерный дальномер антенна бустер лазерно-лучевую систему управления ПТУР; навигационная тепловизионная система (Nav-FLIR); две нашлемные системы целеуказания антенна бустер индикации (IHS) - у каждого члена экипажа Для отображения прицельно-навигационной информации служат 4 многофункциональных жидкокристаллических индикатора (MFCD) - по два у каждого члена экипажа. Ка-50-2 получил аппаратуру инерциальной антенна бустер спутниковой навигации (INS/GPS), радионавигационную систему Тасап, три УКВ антенна бустер одну КВ-радио-станции, антенна бустер в состав комплекса РЭП входили1 станция радиотехнической разведки, аппаратура обнаружения лазерного облучения, теплопеленгатор антенна бустер устройство выброса пассивных помех.
В июле 2000 г. турецкое правительство объявило, что остановило свой выбор на американском вертолете AH-1Z "Кинг-Кобра". Правда, при этом прозвучало заявление, что российско-израильский Ка-50-2 пока не исключен из числа претендентов, и, если американцы не пойдут на ряд турецких условий, результаты тендера могут быть пересмотрены. Разногласия между Турцией антенна бустер США касались передачи турецкой стороне лицензии на производство бортовых вычислителей антенна бустер компьютерного обеспечения для AH-1Z. В августе 2001 г. Пентагон объявил, что не допустит передачи секретной технологии, пригрозив отзывом экспортной лицензии.
Анкара в ответ в резкой форме предупредила, что такая позиция может негативно сказаться как на вертолетном проекте, так антенна бустер на других военных сделках с американскими компаниями. Таким образом, некоторое время после официального подведения итогов тендера фирма "Камов" не теряла надежд. Дальнейшее развитие ситуации показало, что турецкая сторона в силу ряда причин (в первую очередь финансовых) вообще не готова к осуществлению такой масштабной программы, как АТАК. О выпуске 145 машин речь уже не идет давно, антенна бустер к началу 2005 г. не удалось решить вопрос антенна бустер о лицензионном производстве 50 новых боевых вертолетов. Эксперты считают, что вся эта затея в конечном итоге выльется в тривиальную закупку полусотни AH-1Z у США.
В 2001 г. стало известно, что фирма "Камов" прорабатывает еще один двухместный вариант вертолета Ка-50. Как антенна бустер на "Эрдогане", экипаж на нем будет размещаться по схеме "тандем", однако конструктивное решение кабины экипажа, видимо, будет другим. В отличие от Ка-50-2, на новой машине, названной в рекламных проспектах "Рособоронэкспорта" Ка-54, будет значительно усилено бронирование кабины экипажа, антенна бустер в состав оборудования антенна бустер вооружения войдут новые системы российского производства. Ка-54 сможет быть предложен как Российской армии, так антенна бустер заинтересованным зарубежным заказчикам.
--------------------------------------------------------------------------------
ЛТХ:
Модификация Ка-50-2
Диаметр главного винта, м 14.50
Диаметр хвостового винта, м
Длина,разделы
фирменный флаг
сервер hp
штукатурка фасадный
силуэт слименд лифт
5440.11 (крышка)
туба машина
авиа отправка
zip lock
маска косметический
перевод итальянский
лечение папиллома
электротельфер
лечение зарубежом
зеркало багуа
базовый шпатлевка
флагшток банерного флаг
контакт контактор
автоинформатор
o2 optix
органический растворитель
книга кремль
купить пк
изделие слойка
факультет психология
циклон цол
восстановление информация
шапка доставка
хосе карерас билет
надпись кружок
калибровка цвет
сделать пазл
дирижабль
покрышка бриджстоун
восстановление информация
вышитый герб
мини пекарня
детский лагерь пионер
враждебный поглощение
факсимиле
lida
меховой холодильник
холодильник уценка
фирменый цвет
кайт серфинг
срезанный цвет
микросреда компания
заказать обед
пломбирование
выборочный лак
rittal
сдача ielts
антенна бустер